Voie ferrée : des études géotechniques pour modifier le tracé

Le tracé de ligne ferroviaire devrait être modifié, après l’incident survenu le 24 décembre dernier entre les gares de Booué et Offoué. L’issue semble irréversible, selon plusieurs experts des ministères des Travaux publics et des Transports.

Voici maintenant neuf jours que le trafic ferroviaire a été interrompu, suite au glissement de terrain qui a provoqué l’effondrement d’un viaduc, le déplacement de près d’un kilomètre de rails et le renversement d’un train minéralier.

À en croire nos interlocuteurs, « la nature du glissement de terre est telle qu’il faudrait absolument mener des études approfondies. Car, au-delà des dégâts visibles, il pourrait avoir d’autres causes cachées à l’origine de cet incident ».

À la vue des images prises le jour même de l’accident ferroviaire, il ne fait aucun doute que la composition du sol ne garantit plus la stabilité de l’ouvrage dans la zone en question. Peut-être dans d’autres zones.

C’est pourquoi des études géotechniques s’avèrent nécessaires pour pouvoir déterminer un certain nombre de choses et prendre les décisions idoines visant à sécuriser la ligne ferroviaire et ses utilisateurs.